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        江蘇恒康機電有限公司主導產品有:Y-H系列船用電機,各種類型液壓專用電機,Y/Y2系列三相異步電動機,YVF/Y2VF系列變頻調速三相異步電動機等。
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        我國電機系統效率普遍偏低 還需做出艱辛努力
        來源:恒康機電 時間:2013/10/22 點擊:3641

        動力傳動與控制技術產業網】隨著中國工業經濟的發展,電機得到廣泛應用。據統計,電機系統用電量約占用電量的60%,其中風機用電占用電量的10.4%,泵類電機占 20.9%,壓縮機占9.4%.但是,我國80%以上的電機產品效率比國外先進水平低2%-5%,電機系統效率比國外先進水平低10%-20%.因此,我國在提高電機系統效率、加強系統節能管理方面有著巨大需求。

        目前我國電動機裝機總容量已達4億多kW,年耗電量達12000億kWh,占總用電量的60%,占工業用電量的80%,其中風機、水泵、壓縮機的裝機總容量已超過2億kW,年耗電量達8000億kWh,占總用電量的40%左右,因此電動機上的節能要求大,也是節能效果能體現的地方。采用新型電機設計、新工藝及新材料,通過降低電磁能、熱能、機械能的損耗來提高輸出效率,高效節能電機比傳統電機效率大約高3%-5%,目前達到2級能效指標電機的占比不足10%,因此其發展空間廣闊。

        《關于組織實施電機能效提升計劃(20132015年)的通知》中提出,到2015年,實現電機產品升級換代,50%的低壓三相籠型異步電動機產品、40%的高壓電動機產品達到高效電機能效標準規范;累計推廣高效電機1.7億千瓦,淘汰在用低效電機1.6億千瓦,實施電機系統節能技改1億千瓦,實施淘汰電機高效再制造2000萬千瓦。預計2015年當年實現節電800億度,相當于節能2600萬噸標準煤,減排二氧化碳6800萬噸。

        隨著電力電子技術、計算機技術、微電子技術及控制理論的發展和應用,中小型電機應用領域日益廣泛。為實現低成本的運行,中小型電機在各種不同的工況下與計算機、電機控制器、功率變換器、傳感器等諸多方面連接,還往往要與后級的執行機構和負載(如各種機械、液壓、氣動裝置)整合起來。

        這樣,電機已不是一個零部件級的執行機構,而是一個可以實現預定功能的完整的機電一體化系統。上ABB、西門子、三菱等都已從電機制造企業發展為知名的電機及控制系統生產企業,其產品范圍已從電機為核心,延伸到變頻器、軟啟動器等電機控制領域,體現出了較大的技術優勢和競爭優勢,占據了較大的市場份額。我國電機制造企業已開始關注電機控制技術,但要實現電機系統參數優化匹配及其控制一體化,并推出成熟的產品,還需做出艱辛努力。

        電機及系統效率的提升已成為節能潛力大的產業之一。上各國政府和組織紛紛研究不同應用領域、不同工業部門的各種各樣電機系統的節能方案,制定節能導則、標準、法規,并開發相關綠色節能產品,如:IEC統一的電動機能效和測試方法標準:歐盟的EuroDEEM、美國MMASTER等電機系統節能平臺;歐盟的生態設計計劃等。

        我國正在積極推動和扶持高效電機及電機系統節能工程的開展和實施。中小型電機、調速專用電機、電機系統節能控制產品等開發和電機及系統綠色節能技術等研究已成發展之勢。

        目前上先進的電機系統已集成了診斷、保護、控制、通訊等功能,可實現電機系統的自我診斷、自我保護、自我調速、遠程控制等。隨著我國裝備制造業向高、精、尖方向發展及工業化、信息化兩化融合,電機系統智能化發展成為趨勢。

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